Перспективный региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 16 декабря 2020 года совершил первый полет. Согласно сообщению госкорпорации «Ростех», летные испытания самолета состоялись в подмосковном Жуковском и были признаны успешными. В полете летчики-испытатели проверили работу двигателей Ил-114-300, управляемость и устойчивость самолета и функционирование его бортовых систем.
Ил-114-300 (ОАК)
Ил-114-300 представляет собой глубокую модернизацию уже существующего и эксплуатируемого с 2001 года пассажирского самолета Ил-114. Модернизация предполагает установку на летательный аппарат двух турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ с малошумными воздушными винтами, а также новых вспомогательной силовой установки и цифрового пилотажно-навигационного комплекса. Благодаря этим доработкам дальность полета самолета несколько увеличится.
Согласно действующему графику, получить сертификат типа на Ил-114-300 и начать поставки первых серийных самолетов заказ планируется в 2022 году. При этом программа предусматривает производство и поставку 100 самолетов этого типа до 2030 года.
Подготовка Ил-114-300 к первому полету велась с октября 2020 года. При подготовке специалисты проверили работоспособность топливной системы самолета и впервые запустили двигатели в режиме малого газа. Это позволило проверить работу силовых установок. Двигатель ТВ7-117СТ для транспортного самолета Ил-112В и пассажирского Ил-114-300 был представлен был представлен в 2018 году.
Неделя выдалась выдающаяся, наверно у Путина пресс-конференция) . Но полетели три долгожданных долгостроя: Ангара, МС-21 с ПД-14 и вот Ил-114. Эх, слетать бы на нем в Оленек.
baken, Мантуров сказал что первым эксплуатантом будут Полярные авиалинии.